Der Trick für den Schwung
Die neuartige Druckverteilung auf dem Ski
gewährleistet schon bei der geraden Abfahrt und besonders bei der
Einleitung des Schwungs durch das Eigengewicht einen optimalen
Druck. Das Eigengewicht und die potenzierende Fliehkraftwirkungen
setzen früher und direkter ein als bei jetzigen Skitechniken. Dafür
besonders zuständig sind die ausgeklügelten
neuen Mechanismen der ICE-BLITZ-Platte, die nach beliebig gefahrenem
Radius eine optimale Biegelinie des Skis
gewährleisten. Was bis anhin nicht möglich war, ist die angepasste
Kontrolle der Skimitte, direkt unter der
Bindung. Der Fahrer kann jede gewünschte Kurve
durch die veränderbare Biegelinie, die durch den Längenausgleich
und den Mechanismus der ICE-BLITZ-Platte manipuliert wird, ideal auskosten.
Erst moderne High-Tech-Materialien –
Kohlenstofffasern (CFK) und besondere Legierungen und Formation in Aluminium
– machten es möglich, die ICE-BLITZ-Platte zu entwickeln.
Was bis heute war
Die Radiusvariabilität eines Skis bestimmt ob enge sowie auch grössere
Bögen gefahren werden können. Sie trägt wesentlich dazu
bei, wie sehr der Skifahrer seine Abfahrt geniessen und technisch kontrollieren
kann.
Ein konventioneller Carver-Ski ist eher
kurz gebaut und eignet sich hervorragend für Slalom. Seine Stärke
sind die kurzen engen Schwünge. Bei höheren Geschwindigkeiten
dagegen wird er unruhig und die Skiführung
lässt nach. Der längere Race-Carver
wird eingesetzt für Riesenslalom, d.h. wurde entwickelt für
langgezogene Fahrten und Schwünge, die schnell gefahren werden. Dieser
Ski ist etwas härter gebaut und flattert auch bei hohen Tempi wenig.
Weil er aber härter ist, eignet er sich nicht
für kurze Schwünge, die eine gute Durchbiegung des Skis
erfordern.
ICE-BLITZ – die Zukunft
Wir erkennen Gesetzmässigkeiten, die sich gegenseitig behindern –
ICE-BLITZ löst das Dilemma! Erstmals ist es gelungen, die positiven
Eigenschaften der zwei Skitypen zu vereinen.
Ein längerer Ski mit seinen spezifisch wertvollen Eigenschaften wie
u.a. höherer Geschwindigkeit eignet
sich mit der ICE-BLITZ-Platte auch für enge
kurze Schwünge, vormals exklusive Domäne der kurzen Skis.
Die ICE-BLITZ-Platte ist etwas länger als die bisher bekannten Skiplatten,
wobei mittels Druckverstärkung vorne und hinten auf den Ski eine
bessere Skiführung, sowie eine grössere
Laufruhe erzielt werden. Dank spezieller Mechanismen können
beliebige Radien noch enger, effizienter und harmonischer gefahren werden.
Die Radiusvariabilität wird wesentlich verbessert. Durch den harmonischen
Übergang zwischen langgezogenen und kurzen Schwüngen erhält
der Ski eine noch nie dagewesene Beschleunigung.
Wichtig dabei ist: die Biegelinie des Skis wird in jeder Hinsicht positiv
unterstützt! Das heisst im Klartext: mit dem gleichen Ski können
enge wie auch langgezogene Schwünge
optimal und schnell gefahren werden. Durch die bessere Skiführung
und die grössere Laufruhe ist der Ski schneller
aber gleichzeitig kontrollierbarer und die Fahrsicherheit
wird erhöht. Es liegt auf der Hand, dass die gleiche Wirkungsweise
jedem Ski – ob kurz oder lang – eine erhöhte
Fahrqualität garantiert.
